NSU Motorenwerke

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NSU Klassik Fahrzeuge: Brems- und Kupplungsanlagen

NSU, ein deutscher Hersteller, der vor allem für seine Motorräder, Autos und Sportwagen bekannt wurde, hat auch in der Automobilgeschichte einen bleibenden Eindruck hinterlassen. Besonders ihre klassischen Modelle, die zwischen den 1950er und 1970er Jahren produziert wurden, sind heute bei Sammlern und Liebhabern sehr gefragt. NSU-Fahrzeuge wie der NSU Prinz, NSU Ro 80 oder der NSU Sport Prinz sind klassische Vertreter ihrer Ära und zeichnen sich durch innovative Technik und elegantes Design aus.

Bremsanlage bei NSU Klassik Fahrzeugen

Die Bremsanlagen in den klassischen NSU-Modellen wurden ursprünglich von verschiedenen Herstellern geliefert, darunter renommierte Firmen wie Girling, ATE und Lockheed. Diese Bremsen waren entscheidend für die Fahrzeugsicherheit und Performance der damaligen Fahrzeuge.

  1. Girling Bremsen: Bei vielen NSU Fahrzeugen kam das Girling-Bremssystem zum Einsatz, das sowohl für den Alltagsgebrauch als auch für sportliche Fahrten geeignet war. Girling war bekannt für seine zuverlässigen Hydraulik-Bremssysteme und spielte eine wichtige Rolle in der Entwicklung der modernen Automobilbremstechnik.

  2. ATE Bremsen: In einigen NSU Modellen wurde auch das ATE-Bremssystem verwendet, das für seine hohe Leistung und Langlebigkeit bekannt ist. Diese Systeme bieten exzellente Bremskraft und präzises Bremsverhalten.

  3. Lockheed Bremsen: Insbesondere in den stärkeren NSU-Modellen wie dem NSU Ro 80 oder dem NSU Sport Prinz kamen Lockheed-Bremsen zum Einsatz, die für ihre Zuverlässigkeit und starke Bremswirkung in anspruchsvolleren Fahrbedingungen geschätzt wurden.

Kupplung bei NSU Klassik Fahrzeugen

Die Kupplungsanlagen in den klassischen NSU-Fahrzeugen, vor allem in den kompakten Modellen, waren ebenfalls eine entscheidende Komponente für die Fahrzeugdynamik und das Fahrverhalten. Die Kupplungssysteme dieser Modelle wurden oft in Zusammenarbeit mit namhaften Herstellern wie LuK und Sachs entwickelt, die für ihre langlebigen und präzisen Kupplungstechnologien bekannt sind.

  1. LuK Kupplungen: Viele der NSU Modelle nutzen LuK Kupplungen, die für ihre Haltbarkeit und sanfte Kraftübertragung zwischen Motor und Getriebe bekannt sind. Diese Kupplungen gewährleisten eine gleichmäßige Leistung und eine lange Lebensdauer unter verschiedenen Fahrbedingungen.

  2. Sachs Kupplungen: In einigen Fahrzeugen kamen auch Sachs Kupplungen zum Einsatz, die ebenfalls für ihre Zuverlässigkeit und Präzision in der Kraftübertragung bekannt sind.

Ersatzteile für Bremsen und Kupplungen bei Klassik-Bremsen.ch

Klassik-Bremsen.ch bietet eine breite Palette an Ersatzteilen für die Brems- und Kupplungsanlagen von NSU Klassik Fahrzeugen. Dazu gehören:

  • Bremsbeläge: EBC Racing Bremsbeläge und Standard-Bremsbeläge für verschiedene NSU-Modelle, sowohl für vorne als auch für hinten.
  • Bremssättel und Zylinder: Ersatzteile für die Bremssysteme von Girling, ATE und Lockheed.
  • Kupplungsscheiben und -beläge: Originalersatzteile und hochwertige Alternativen für NSU Kupplungen, einschließlich der Produkte von LuK und Sachs.

Fazit

Ob für Restaurierungsprojekte oder für den Betrieb von NSU Klassik Fahrzeugen, bei Klassik-Bremsen.ch finden Sie zuverlässige Ersatzteile für Bremsen und Kupplungen, die genau auf die Anforderungen dieser historischen Fahrzeuge abgestimmt sind. Die Bremsanlagen von Girling, ATE und Lockheed sowie die Kupplungsanlagen von LuK und Sachs bieten eine ausgezeichnete Performance, die den Fahrspaß und die Sicherheit der klassischen NSU-Modelle unterstreicht.

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NSU 1000 Kupplungsmitnehmerscheibe 179cm, 18 Verzahnung
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